Фильтр масляный C-218 UNION JAPAN ( C-224)

Для начала сорвем покровы с самого бренда. Union Sangyo Co., Ltd. — это не очередной выдуманный маркетологами «псевдо-японец», а абсолютно реальная, независимая компания с многолетней историей и крепкой репутацией. Ребята делают отличный и честный афтермаркет. Да, это не оригинал с конвейера, но качество фильтровальной бумаги, площадь укладки фильтрующей катушки и эластичность противодренажного клапана здесь на твердую пятерку. Это отличная рабочая лошадка за вменяемые деньги, которую абсолютно безопасно ставить в мотор на стандартные интервалы замены. И самое главное для продаж сегодня — подделок на этот бренд на рынке практически нет, «гаражным» пиратам он пока не интересен.

Основные технические параметры (что пишем в характеристики):
Тип фильтра: Накручиваемый (Spin-on)
Резьба: 3/4"-16 UNF (классика для огромного парка азиатских авто)
Диаметр уплотнительного кольца: ~62 мм
Габариты (Высота / Внешний диаметр): 87 мм / 66 мм
Давление открытия перепускного клапана: 1.0 бар
Кроссы и OEM (кого заменяет): В первую очередь это прямая замена для главных ниссановских бестселлеров 15208-65F01, 15208-65F0A. Качественный аналог таких хитов как VIC C-224, Nitto 4ND-110, Mann W67/1.
Применяемость: Идеально садится на самые популярные двигатели (QG, HR, MR серии — Almera, Qashqai, X-Trail, Note, Tiida).
Резюме для покупателя: Если вы ищете надежный аналог оригинальному ниссановскому фильтру, который не подведет зимой при холодных пусках, не выдавит уплотнительную резинку и не будет страдать масляным голоданием — этот фильтр отработает на 100%.